Mobil SHC 629

Mobil SHC 629

Huile synthétique pour engrenages
Synthétique PAO

Mobil SHC™ 629

Huile synthétique haute performance pour engrenages et roulements — grade ISO 150.
Formulation PAO exclusive offrant une durée de vie prolongée, un rendement énergétique amélioré
et des performances exceptionnelles en températures extrêmes.

⚡ Avantage synthétique :
Rendement énergétique amélioré jusqu’à 3,6% par rapport à une huile minérale de même grade – durée de vie de l’huile 10 000 h+ (TOST)

Le Mobil SHC 629 est une huile synthétique de grade ISO 150, formulée à partir de poly-alpha-oléfines (PAO) selon la technologie exclusive Mobil SHC. Sa structure moléculaire lui confère un coefficient de traction réduit par rapport aux huiles minérales, permettant une friction plus faible, des températures d’exploitation moins élevées et une meilleure efficacité des engrenages et réducteurs industriels.

Homologuée Siemens AG Flender (Code A34), SEW Eurodrive CLP HC 150 et conforme aux normes AGMA 9005 E02, DIN 51517-3 CLP et ISO 12925-1 CKD, elle est la référence pour les engrenages soumis à des conditions sévères de température et de charge, ainsi que pour les applications difficiles d’accès nécessitant des intervalles de vidange prolongés.
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Propriétés clés — ISO 150

Viscosité à 40 °C 150 cSt
Viscosité à 100 °C 21,1 cSt
Indice de viscosité 166
Point d’écoulement -39 °C
Point d’éclair 220 °C
Densité à 15 °C 0,86 g/cc
TOST (oxydation) 10 000 h+
RPVOT 2 500 min
FZG scuffing (A/8,3/90) Stade 13
Aspect visuel Orange

Performances mesurées
+3,6%
Gain de rendement énergétique vs huile minérale (vis sans fin, conditions contrôlées)
166
Indice de viscosité — excellente stabilité du film sur toute la plage thermique
-39°C
Point d’écoulement — démarrage à froid garanti dans les environnements difficiles
10K h+
Durée de vie de l’huile (TOST ASTM D943 mod) — intervalles de vidange considérablement prolongés

Avantages techniques
Efficacité énergétique
Coefficient de traction réduit vs huile minérale — friction plus faible, températures d’exploitation moins élevées et consommation d’énergie réduite.
Durée de vie exceptionnelle
Résistance à l’oxydation 10 000 h+ (TOST) et RPVOT 2 500 min — intervalles de vidange très prolongés, coûts de maintenance réduits.
Performance basse température
Point d’écoulement à -39 °C — démarrages à froid facilités même dans des environnements extrêmes (remontées mécaniques, applications extérieures).
Stabilité thermique
Indice de viscosité 166 — maintien de l’épaisseur du film lubrifiant sur toute la plage de température d’exploitation.
Protection de la denture
Stade FZG 13 (A/8,3/90) et test FAG FE8 à 2 mg — protection optimale contre le grippage et l’usure des roulements fortement chargés.
Compatibilité multi-matériaux
Compatible joints NBR et FKM, multi-métaux — transition facilitée depuis les huiles minérales après purge et nettoyage du système.

Propriétés et spécifications complètes
Propriété Méthode de test Valeur ISO 150
Viscosité cinématique à 40 °C ASTM D445 150 cSt
Viscosité cinématique à 100 °C ASTM D445 21,1 cSt
Indice de viscosité ASTM D2270 166
Point d’écoulement ASTM D5950 -39 °C
Point d’éclair (vase ouvert) ASTM D92 220 °C
Densité à 15 °C ASTM D4052 0,86 g/cc
Aspect visuel Visuel Orange
Durée de vie oxydation (TOST mod) ASTM D943 mod 10 000 h+
Stabilité à l’oxydation (RPVOT) ASTM D2272 2 500 min
Protection contre la rouille (eau de mer) ASTM D665B PASS
Corrosion cuivre (24h à 121 °C) ASTM D130 1B
Désémulsion (37 ml d’eau à 82 °C) ASTM D1401 20 min
Moussage séquence I (tendance/stabilité) ASTM D892 0/0 ml
Moussage séquence II (tendance/stabilité) ASTM D892 0/0 ml
Moussage séquence III (tendance/stabilité) ASTM D892 0/0 ml
Grippage FZG (A/8,3/90) ISO 14635-1 (mod) Stade 13
Usure FAG FE8 (rouleaux, DIN 51819-3) DIN 51819-3 2 mg

Applications recommandées
Important avant mise en service : bien que compatible avec les huiles minérales, l’appoint peut réduire les performances.
Il est recommandé de nettoyer et purger soigneusement le système avant utilisation pour bénéficier pleinement des avantages synthétiques.
  • Engrenages lubrifiés à vie, particulièrement les engrenages à vis sans fin à ratio important et faible rendement — où le gain énergétique est le plus significatif
  • Réducteurs peu accessibles ou difficiles à vidanger — les intervalles prolongés réduisent les contraintes de maintenance
  • Applications à basses températures : remontées mécaniques, équipements extérieurs — vidanges saisonnières évitées
  • Roulements et paliers à rouleaux soumis à des températures élevées
  • Centrifuges en régime sévère, y compris les centrifuges marines
  • Calendres dans l’industrie plastique
  • Entraînements de locomotives de chemins de fer
  • Compresseurs à vis à bain d’huile comprimant du gaz naturel, CO2 et autres gaz de procédé
  • Réducteurs Siemens Flender (homologation officielle Code A34)
  • Réducteurs SEW Eurodrive (SEW IG CLP HC 150 / SEW SG CLP HC 150)

Homologations et normes
AGMA 9005 E02
DIN 51517-3 CLP
ISO 12925-1 CKD
Siemens AG Flender T 7300 — Code A34
SEW IG CLP HC 150
SEW SG CLP HC 150

⚠ Les produits de la série Mobil SHC 600 ne sont pas destinés à un usage dans l’aviation et ne sont ni conçus ni recommandés pour la lubrification de composants aéronautiques.


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